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“超級工程”再落地,江門臺山進(jìn)入跨越發(fā)展機(jī)遇期
  • 2024-12-06 08:47:00
  • 來源: 臺山先鋒
  • 發(fā)布機(jī)構(gòu):臺山政府網(wǎng)
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  2024年江門期待的第二個“超級工程”,如約而至。12月,黃茅??绾Mǖ兰磳⑼ㄜ嚒_@是繼今年6月深中通道開通后,江門年內(nèi)迎來的第二個“超級工程”。

  作為黃茅海跨海通道的終點站,江門是這條跨海通道的最直接得益者之一,也很有機(jī)會成為最大得益者。


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  黃茅海大橋。南方+記者 楊興樂 攝

  對比珠江口西岸兩個兄弟城市:珠海,早在2018年就通過港珠澳大橋連通港澳,形成了“1小時生活圈”。中山,今年經(jīng)過深中通道直通深圳,成為珠江口兩岸的“腰部”橋頭堡。

  而現(xiàn)在,地處珠江西岸腹地的江門,終于迎來了連接?xùn)|岸、連接大灣區(qū)核心城市的絕佳機(jī)會。

  黃茅??绾Mǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€,港澳居民通過港珠澳大橋“北上”到達(dá)珠海后,再沿著黃茅??绾Mǖ兰纯傻竭_(dá)江門,還可以接駁西部沿海高速抵達(dá)粵西和大西南。

  在港珠澳大橋、深中通道、黃茅海跨海通道三大“超級工程”的加持下,江門在大灣區(qū)中的角色會發(fā)生哪些變化?這座經(jīng)濟(jì)體量4000億的城市,能否通過“大橋經(jīng)濟(jì)”實現(xiàn)跨越發(fā)展,從“中等生”城市向“優(yōu)等生”躍升?

  這注定是一個重要的分水嶺。

  為什么是江門臺山?

  作為大灣區(qū)跨??缃ǖ廊旱囊粏T,黃茅??绾Mǖ朗翘貏e的存在。

  無論是深中通道還是港珠澳大橋,都至少連接著一個大灣區(qū)核心城市,而黃茅??绾Mǖ肋B接的是珠江西岸、經(jīng)濟(jì)總量接近的新生力量珠海和江門。

  如果聚焦到縣域,江門臺山的GDP去年是547.4億元,在江門排名第三,前面是兩個經(jīng)濟(jì)體量千億左右的區(qū)。再聚焦到鎮(zhèn)域,黃茅??绾Mǖ纼蓚€出口赤溪鎮(zhèn)和斗山鎮(zhèn),前者擁有臺山核電、國能臺電兩大電廠,后者發(fā)展鰻魚養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。


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  斗山鎮(zhèn)的烤鰻生產(chǎn)線。葉芷晴 攝

  為什么黃茅??绾Mǖ罆雅_山作為落腳點?這關(guān)乎兩個因素:一個是經(jīng)濟(jì),一個是民生。

  100多年前,孫中山先生在《建國方略》中寫到,“在西江河口,東起澳門,西至銅鼓洲,可用之地約二百英方里?!币馑际强梢栽谶@里開發(fā)出一片新的天地。當(dāng)初的銅鼓洲,就是今天黃茅??绾Mǖ赖奈鞯顷扅c,江門臺山廣海灣。

  時至今日,這片土地仍然被視為極具發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域。

  2019年,由廣海灣、銀湖灣、鎮(zhèn)海灣和川山群島組成的大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū),被寫入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確支持江門與港澳合作建設(shè)大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū),加快江門銀湖灣濱海地區(qū)開發(fā)。

  在最近一次市委全會上(今年9月29日),江門對大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的謀劃是:打造成為國家新一輪開放合作平臺,強(qiáng)化規(guī)則銜接和機(jī)制對接,在聯(lián)動發(fā)展融合發(fā)展中提升城市發(fā)展能級,攜手港澳塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢。

  江門想做的,是攜手港澳規(guī)劃建設(shè)港澳科教產(chǎn)業(yè)濱海新城,與香港謀劃建設(shè)港邑綠色產(chǎn)業(yè)園,攜手深圳共建深江經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

  隨著今年深中通道、黃茅??绾Mǖ老群笸ㄜ?,這樣跨越珠江口的牽手,時機(jī)已經(jīng)成熟。

  除此以外,把港澳與臺山相連,還有強(qiáng)烈的情感因素:僑。

  江門是中國著名僑鄉(xiāng),祖籍江門的港澳臺同胞和海外僑胞有530多萬。據(jù)不完全統(tǒng)計,平均每5個香港人就有1個祖籍江門,每3個澳門人就有1人祖籍江門。這其中,臺山就擁有約180萬鄉(xiāng)親旅居海外及港澳。

  去年“港車北上”“澳車北上”政策出臺后,不僅山姆和費大廚擠滿了港澳居民,在臺山的各大樓盤里,也能看到很多港澳居民的身影,還帶旺了市中心的新樓盤。

  剛剛過去的11月,黃茅??绾Mǖ劳ㄟ^交工驗收,35位來自美國、巴西、港澳臺等19個國家和地區(qū)的臺山籍僑領(lǐng)搶先打卡了大橋。他們認(rèn)為大橋能給臺山的發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇,呼吁更多海外華僑華人以及港澳臺同胞回鄉(xiāng)投資興業(yè)、共謀發(fā)展。


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  黃茅??绾Mǖ缆肪€圖。南方+招鳳儀 制圖

  曾經(jīng)被眾多珠江出??谧韪舻南愀邸拈T、珠海和江門四地,通過黃茅??绾Mǖ览梢粭l直線陸路相連,車程大幅縮短。大廣海灣有了連接珠江口東岸的通途,港澳居民來往僑鄉(xiāng)江門更加方便。

  江門,尤其是臺山的交通格局被打開了。

  人流會帶來什么?

  逢山開路、遇水架橋,交通互聯(lián)給江門帶來最直接的變化是人流。

  就像深中通道開通后,中山的乳鴿和脆肉鯇被“吃光”,江門文旅業(yè)也有望成為接住這波“潑天流量”的第一個受益者。

  江門是大灣區(qū)名副其實的文旅大市,嶺南文化、華僑文化、海洋文化在這里交融。廣東目前唯一一個世界文化遺產(chǎn)開平碉樓與村落,全國規(guī)模最大、界面最連續(xù)、保存最完整的僑鄉(xiāng)騎樓建筑群赤坎華僑古鎮(zhèn),被譽(yù)為“東方夏威夷”的上下川島,遍布多地的溫泉……江門的知名文旅景點不勝枚舉。


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  赤坎華僑古鎮(zhèn)。受訪者供圖

  再加上,“開平—臺山”整縣推進(jìn)農(nóng)文旅融合發(fā)展試點是全省首批試點、粵港澳大灣區(qū)西翼唯一試點。江門正加力提速推進(jìn)“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”,切實肩負(fù)起省賦予的使命任務(wù),圍繞“建設(shè)嶺南僑鄉(xiāng)風(fēng)韻、精彩山水文城的世界級旅游目的地”的總體定位,深入挖掘“開平—臺山”中西交融、山海交匯的稟賦資源,充分展現(xiàn)“僑”的風(fēng)韻、做好“?!钡奈恼隆?/p>

  政策有、景點有、人流有,如此天時地利人和,江門文旅很有機(jī)會迎來電視劇《狂飆》后,又一輪網(wǎng)紅城市的出圈時刻。

  把時間線再拉長,人流帶動文旅火熱之后,江門還有機(jī)會吸引哪些資源要素?

  空間、產(chǎn)業(yè)、成本,是這座城市最突出的比較優(yōu)勢;項目、資金、人才,是這座城市最迫切想要的資源。

  改革開放后,廣大僑胞和港澳鄉(xiāng)親報效桑梓,外資企業(yè)涌入江門,給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來翻天覆地的變化。這些外資企業(yè)不僅為江門產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了資金、技術(shù)、管理經(jīng)驗以及就業(yè)機(jī)會,更加速了本土企業(yè)的學(xué)習(xí)和成長,攪動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展。

  40多年過去,江門仍然大張懷抱,向僑胞和港澳鄉(xiāng)親發(fā)出共覓發(fā)展新機(jī)的邀請。

  早在2021年,江門就提出了“港澳融合”“僑都賦能”等六大工程,堅持服務(wù)港澳初心,主動拓展與港澳合作深度廣度,提升“文化交流、經(jīng)貿(mào)合作、維護(hù)權(quán)益、僑務(wù)智庫”四大功能。


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  企業(yè)考察團(tuán)走進(jìn)江門主平臺,圖為臺山工業(yè)新城。南方+記者 楊興樂 攝

  擁有全省新一輪布局面積最大、可連片大規(guī)模開發(fā)的大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),大灣區(qū)唯一一個省重點支持建設(shè)的產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移主平臺,江門在大灣區(qū)中的產(chǎn)業(yè)空間優(yōu)勢可謂“天賦異稟”。

  香港中小企業(yè)促進(jìn)聯(lián)會會長林國雄考察江門時表示,江門是粵港澳大灣區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ暮笃鹬?,發(fā)展空間巨大。“隨著‘三通道’的開通,未來香港與江門的合作前景更加廣闊,對于企業(yè)個體和兩座城市來說都是難得的利好?!?/p>

  在江門一系列招商引資政策的帶動下,更多港澳投資者將把目光投向僑鄉(xiāng),擁有廣闊空間的縣鎮(zhèn)村,將迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的絕佳機(jī)會。

  江門將扮演什么角色?

  在廣東的坐標(biāo)軸里,江門是誰?

  今年9月,中共江門市委十四屆七次全會召開,提出了進(jìn)一步全面深化改革階段的目標(biāo):加速邁入萬億GDP城市行列,成為粵港澳大灣區(qū)新增長極、全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展綜合試驗區(qū)、世界華僑華人引資引智創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新重要平臺。

  隨著深中通道和黃茅??绾Mǖ馈半p通道”開通,江門距離這些目標(biāo)更加接近、在全省中的定位更加清晰。

  第一個角色,引擎。

  去年,江門GDP邁上了4000億大關(guān),并成為全省第6個工業(yè)投資過千億元地市,是廣東的新生力量。在此基礎(chǔ)上,江門提出了遠(yuǎn)大但不遙遠(yuǎn)的目標(biāo):用十年左右時間沖萬億。

  把GDP翻一番,成為廣東經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎、粵港澳大灣區(qū)新增長極,江門有機(jī)會嗎?

  在長三角,寧波、嘉興、無錫、南通因大橋而崛起;在珠三角,東莞、惠州吃到了承接產(chǎn)業(yè)外溢的紅利。如今,江門手握大橋、空間、工業(yè)、成本一手好牌,有充分條件承接深圳、港澳等地產(chǎn)業(yè),與橫琴、前海、南沙、河套等重大平臺協(xié)同發(fā)展,擔(dān)當(dāng)廣東新一輪高質(zhì)量發(fā)展的主力軍主戰(zhàn)場。

  第二個角色,樞紐。

  長期以來,珠江口東西兩岸發(fā)展不平衡,呈現(xiàn)“東強(qiáng)西弱”的發(fā)展特征?!吨泄矎V東省委關(guān)于貫徹落實黨的二十屆三中全會精神進(jìn)一步全面深化改革、在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化建設(shè)中走在前列的意見》明確指出,要“健全珠江口東西兩岸融合發(fā)展體制機(jī)制”,“發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展動力源作用,促進(jìn)粵東粵西粵北地區(qū)融灣發(fā)展”。


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  江門與廣佛都市圈、深港經(jīng)濟(jì)圈距離相近。南方+招鳳儀 制圖

  江門處于“承東啟西”的位置,與廣佛都市圈、深港經(jīng)濟(jì)圈兩大龍頭的陸路距離均在100公里左右,是大灣區(qū)通往粵西和大西南的交通門戶。

  “雙通道”通車后,江門的樞紐區(qū)位地位更加凸顯。

  一方面,江門打通了承接?xùn)|岸高端要素資源的通途,是提升珠江口東西兩岸一體化發(fā)展水平的重要力量。另一方面,江門將通過西部沿海高速等交通網(wǎng),有力輻射帶動粵西地區(qū)融灣發(fā)展。

  第三個角色,窗口。

  江門是僑鄉(xiāng),天然有著連接港澳和世界的屬性,是海外華僑華人觀察廣東乃至大灣區(qū)改革開放的一扇重要窗口。

  如今通過港珠澳大橋及其西延線黃茅??绾Mǖ溃T與港澳的時空距離進(jìn)一步拉近,江港澳地緣相近、人緣相親的情誼,將在文化交流、旅游休閑、產(chǎn)業(yè)合作、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、公共服務(wù)等領(lǐng)域碰撞出更多火花。

  可以預(yù)見,一個擁有“超級工程”加持的江門,已經(jīng)進(jìn)入了跨越發(fā)展的全新階段。


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